അപകടങ്ങൾ ഇനി ഭൂതകാലം!
വിമാനങ്ങളിൽ എയർബാഗ് സംവിധാനവുമായി 'പ്രോജക്റ്റ് റീബെർത്ത്'; യുവ എൻജിനീയർമാരുടെ കണ്ടുപിടുത്തം ലോകത്തെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്നു
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിമാനാപകടങ്ങളെ തുടർന്ന്, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ സമൂലമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് എയറോസ്പേസ് എഞ്ചിനീയർമാർ. അത്തരത്തിൽ വിപ്ലവകരമായ ഒരു നീക്കമാണ് ബിറ്റ്സ് പിലാനിയുടെ ദുബായ് ക്യാമ്പസിലെ വിദ്യാർത്ഥികളായ ഈഷൽ വാസിമും ദർശൻ ശ്രീനിവാസനും ചേർന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 'പ്രോജക്റ്റ് റീബെർത്ത്'. ജെയിംസ് ഡൈസൺ അവാർഡിന്റെ ഫൈനൽ തലത്തിൽ ഇടം നേടിയ ഈ പ്രോജക്റ്റ്, വിമാനാപകടങ്ങളുടെ ദുരന്ത വ്യാപ്തി കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
പ്രവർത്തന രീതി
അപകടം പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കാൻ സാധിക്കാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽപ്പോലും യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. വിമാനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള എയർബാഗുകളും, അത് നിയന്ത്രിക്കുന്ന AI സംവിധാനവുമാണ് ഇതിന്റെ കാതൽ.
AI ക്രാഷ് പ്രെഡിക്ഷൻ: വിമാനത്തിന്റെ ഉയരം, വേഗത, എഞ്ചിൻ നില, ദിശ തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ AI സംവിധാനം തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കും. അപകടസാധ്യതയുടെ സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കിയാൽ, AI സിസ്റ്റം സ്വയം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.
എക്സ്റ്റേണൽ എയർബാഗുകൾ: AI സംവിധാനം അപകടം പ്രവചിക്കുന്ന നിമിഷം തന്നെ, വിമാനത്തിന്റെ മുൻവശത്തും, നടുവിലും, പിൻഭാഗത്തും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള വലിയ എയർബാഗുകൾ വെറും 2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ വിന്യസിക്കപ്പെടും. ഈ എയർബാഗുകൾ വിമാനത്തിന് ചുറ്റും ഒരു സംരക്ഷണ കവചം തീർത്ത് ആഘാതത്തിന്റെ ശക്തി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
നോൺ-ന്യൂടോണിയൻ ഫ്ലൂയിഡ് ലൈനിംഗ്: ഇതിന്റെ മറ്റൊരു സവിശേഷത, വിമാനത്തിനകത്തെ ഭിത്തികളിലും സീറ്റുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന നോൺ-ന്യൂടോണിയൻ ഫ്ലൂയിഡുകളാണ്. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ മൃദുവായിരിക്കും ഈ ദ്രാവകങ്ങൾ. എന്നാൽ ശക്തമായ ആഘാതത്തിൽ ഇവ കട്ടിയായി മാറുകയും, യാത്രക്കാരുടെ ശരീരത്തിൽ നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം ഒഴിവാക്കി പരിക്കുകളുടെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പൈലറ്റ് ഓവർറൈഡ്: ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം ആണെങ്കിലും, പൈലറ്റിന് ഇത് ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്വയം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനുള്ള സംവിധാനവുമുണ്ട്.
ഒരു എഞ്ചിനീയറുടെ മനസ്സിന്റെ പ്രതിഫലനം
അഹമ്മദാബാദിൽ നടന്ന വിമാനാപകടത്തിനുശേഷം തൻ്റെ അമ്മയ്ക്കുണ്ടായ മാനസികാഘാതമാണ് ഈ പ്രൊജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കാൻ ഈഷൽ വാസിമിന് പ്രചോദനമായത്. രക്ഷപ്പെടാൻ ഒരു വഴിയുമില്ലെന്നറിയുമ്പോൾ യാത്രക്കാർക്കുണ്ടാകുന്ന നിസ്സഹായതയുടെ ആഴം തിരിച്ചറിഞ്ഞാണ് അദ്ദേഹം ഈ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് ഇറങ്ങിത്തിരിച്ചത്.
ഭാവിയിൽ ലോകത്തെ വിമാനാപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യക്ക് സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. കൂടുതൽ പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും പഠനങ്ങൾക്കുമായി എയറോസ്പേസ് ലാബുകളെ സമീപിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ഈ യുവ എഞ്ചിനീയർമാർ.
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നുമില്ല:
ഒരു അഭിപ്രായം പോസ്റ്റ് ചെയ്യൂ
അഭിപ്രായം രേഖപ്പെടുത്തുക 🤗